韩进海运破产探索其原因，做海运企业要明白的5个统一

往年的2016年8月31日上午，韩航运宣布董事会无异议通过，决定申请解约生产。消息传出全球航运业震惊。韩海运是韩最大的船运公司，也是世界十大船运公司之一。这么大的企业为什么会破产？韩进海运破产探索其原因，做海运企业要明白的5个统一。

全球体育过剩导致韩破产？

全球运力过剩导致韩航运破产吗？从表中可以看出，从2011年到2016年，马士基班轮运输能力增加了50万标准箱，中国远洋运输集团增加了近33万标准箱，而韩航运仅增加了10万标准箱标准箱.体育正在发展，马驰基和中国远洋运输集团增加的运输量超过了韩全球运力过剩是韩航运破产的原因，但绝不是唯一的原因。

以马士基为基准，2016年马士基的运输能力是韩的5倍。在同样的竞争环境下，规模经济是被淘汰的(如果规模经济发挥作用，那并不是因为韩航运因运力过剩而破产)。假设他们有同样的竞争力，马士基应该获利5美元，韩应该获利1美元，如果韩损失1美元，马士基应该被允许损失5美元。

韩进海运破产，但事实并非如此。相关数据显示，韩亏损时，马驻基的亏损不是韩，的5倍，而马士基盈利时，韩的盈利不到马士基的1/5，除了2010年的盈利(市场繁荣)，韩海运自2009年以来一直亏损。损失从3.86亿美元到6.94亿美元不等，非常稳定。从韩出发的航运存在系统性管理问题，相当可观，并不是全球产能过剩导致金破产。业内人士普遍认为，韩航运与其最大债权人产业银行，韩国之间的谈判失败是其破产的直接原因。

韩进海运破产探索其原因，做海运企业要明白的5个统一。

1.已知的过去和未知的前路进行统一

代表过去的传统产业竞争是平静的红海，企业也面临新兴产业转型升级的竞争

竞争，还需要面对未来的情景规划策略。

2.真理的理性和人的感性层面的统一

竞争分析和升级分析是理性分析，情景规划是感性思维，是一种思维感受，是一种喜欢欣赏音乐、戏剧、头脑风暴的直觉。只有理性与感性的统一，才能完成企业的整体战略规划。

3.谨慎和大胆的统一

为了长远的成功而谨慎，为了转型发展而大胆；根据经验证据，通过严格的纪律保持谨慎

义的创新体现在建设性焦虑和原则性方法体系上。这个大胆的计划是基于追求卓越的精神和对组织执行力的信心。考虑到一些矛盾，不扭曲地走，是组织新的战略能力。

4.脚踏实地和高瞻远瞩的统一

任何一个伟大的企业之所以变得伟大，不是因为它成功了，而是因为它自成立以来就设定了追求卓越的目标，有一种行业使命感。即使在生意最艰难的时候，它也从未放弃自己的愿景和理想，脚踏实地的去实现。

5.商业、企业、产业和全球化的一体化