共享单车是如何赚钱的 盈利点在哪里？

近来，共享单车遍布大街小巷。只要想骑单车，走到大街上随处都可见共享单车，拿出手机扫码就可以骑走，可谓是十分的方便的。但费用也是很便宜，押金就200起。那么，共享单车是如何赚钱的呢？盈利点在哪里？

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型环保共享经济。

共享单车就其实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务，其主要依靠载体为（单车）自行车。可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况；最大化的利用了公共道路通过率。同时起到健康身体的作用。

共享单车靠什么赚钱？

其实，共享单车的核心就是押金模式。想要骑这些共享单车就需要200-400不等的押金。按200押金来算，每次结束用车都会有6-10个人把押金留在App里，那么就等于有1200-2000元停留在一辆单车上。

根据App Annie公开的数据看，每个月有512万人在用摩拜的自行车。每个用户都缴纳了299元押金来估算，摩拜收到的押金总额达15亿元。共享单车企业端就会利用这些存在App里的押金用作******，在用户需要把押金提出来是再给予退换，那么这段时间里其实已经完成了一个“钱滚钱”的过程。

为了吸引更多新用户，共享单车企业纷纷打响了补贴战、押金战。摩拜充值100送110，ofo充100得200。摩拜单车押金为299元，小鸣单车押金为199元，而ofo则99元（校园用户用车时不用交押金）。面对充100送110类似这种优惠，确实会吸引很多精打细算的老司机，而这些优惠活动其实就是共享单车企业们为了留住用户押金想出的办法，利用小优惠来留住这群“财主”。