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治理超限超载新标准是什么

1、货运车的超载标准:

公路货运车辆总质量最多不得超过49吨。

原交通运输部门对货车超限的认定标准是“车货总重超过55吨、平均轴载质量超过10吨”的标准,即2轴车载重不得超过20吨,3轴车不得超过30吨,6轴及以上车辆不得超过55吨。

这次统一执行的强制性新国家标准为:

2轴车载重不得超过18吨,3轴车不得超过27吨,6轴及以上车辆不得超过49吨。

2、小轿车的超载标准:

按照新交规的规定,驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的,或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次记6分;

驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的一次记3分。

超限和超载的区别主要表现在以下几个方面:

1、超载和超限标准的技术参数根据不同:

超载标准的技术参数是根据车辆的装载能力来确定的,例如载质量不满1000公斤的小型汽车装载1200公斤就是超载;

超限标准的技术参数是根据公路的设计技术标准来确定的,不同等级的公路(含桥梁)其设计的限载标准是不同的。

2、超载和超限的客体物不同:

虽然两者在货物装载中均有超重、超高、超宽、超长的表述,但超载既有货物装载,又有客运超载;

而超限只在货物运输中有,客运中没有超限的规定。

3、超载和超限的执法主体不同:

根据国务院《道路交通管理条例》第8条规定,超载的执法主体是公安机关;

根据《公路法》第8条规定,超限的执法主体是交通主管部门或公路管理机构。

另据有关法律要求,在没有综合执法授权的前提下,公安机关和交通主管部门或公路管理机构只能各执自己的法,不能越权。

车辆它是有一定限制重量限制的,如果超过限重,在路上很有可能会造成交通事故,会对乘客和司机以及他人带来安全隐患,所以我国对于车辆超重,超载是严格进行追查的,一旦发现在路上有超载,超重现象的车辆,司机将会按照法律规定来进行处罚。

综上所述,国家对机动车超载、超载有明确的标准和要求,主要是根据不同的车轴型号,对应不同的载重限制和载客限制,但超载主要体现在货物运输方面.客运方面没有超限规定,两者有一定的区别和区别。

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